ระยะสูงสุดระหวำ่ ง ระยะห่ำงต่ำสุดระหว่ำง
เพลิง ทนแรงกระแทก ไม่บิดเบ้ียวจำกควำมร้อนในสภำวะกำรใช้งำนและสำมำรถใช้งำนในที่
จุดต่อแยก จุดติดสวิตช์ หรือจุดดึงสำย ต้องติดตั้งกล่องหรือเคร่ืองประกอบกำรเดินท่อ ยกเว้น
เทำ่ กนั มคี วำมยำวเทำ่ กนั และใช้วธิ ีต่อสำยเหมอื นกนั
มาตรฐานสายไฟฟ้าแรงต่ำที่ใช้อย่างแพร่หลาย ตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมไทย (มอก.
บนั ได มีสว่ นประกอบตามแนวขวางยดึ กบั สว่ นประกอบหลกั ท่ีเป็ check here นแนวยาวตอ่ เนื่องกนั
แรงดันระหวำ่ ง ขวั้ ตำ่ งกนั เมอื่ ตดิ ตัง้ ข้วั ตำ่ งกนั เม่ือ สว่ นที่มีไฟฟำ้ เปลอื ย
มบี ุชชงิ เพ่อื ปอ้ งกนั ไมใ่ ห้ฉนวนหุม้ สำยชำ่ รดุ ยกเวน้ กล่องต่อสายและเครื่องประกอบการ
สมาคมวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทยฯ ขอขอบคณุ การไฟฟ้ านครหลวง การไฟฟ้ าสว่ น
เฉพาะในงานอุตสาหกรรม บัสเวย์ท่ีเล็กลงมีขนาดกระแสไม่น้อยกว่าหน่ึงในสามของขนาด
อนุญำตให้ใช้ได้กับกำรเดินสำยแรงต่ำภำยในอำคำรท่ัวไป ยกเว้น ในบริเวณอันตราย
ความหนาเป็ นที่ยอมรับวา่ เป็ นฉนวนไฟฟ้ า
สมาคมวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทยในพระบรมราชูปถัมภ์ (วสท.) ได้นํากฎการ
แผง จำกด้ำนบนลงดำ้ นล่ำงหรือจำกดำ้ นซ้ำยมือไปด้ำนขวำมือ กำรจัดเฟสลักษณะอ่ืนอนุญำต